近年来，成都全面推进全域增绿，高标准建设龙泉山城市森林公园、环城生态区、天府绿道等重大生态工程，构建生态区、绿道、公园、小游园、微绿地五级城市绿化体系，打造“绿肺、绿道、绿轴、绿环、绿缀”生态空间。数据显示，2015年至2020年，成都市森林面积由46.41万公顷增加到57.62万公顷，森林蓄积由3224万立方米增加到3677万立方米，森林覆盖率由38.3%提高到40.2%。目前全市森林覆盖率提升至40.2%、年固碳量超过200万吨，龙泉山城市森林公园森林面积达到112.84万亩。与此同时，充分挖掘公园城市生态价值，启动546个川西林盘生态管护与修复项目，累计建成各级绿道4408公里。
获批国家低碳试点城市以来，成都深入实施低碳城市建设“636”工程，加快构建绿色低碳的“产业、能源、城市、碳汇、消费和制度能力体系”，全市碳排放强度持续降低、能源结构不断优化、城市环境更加宜居，更荣获首批联合国“全球绿色低碳领域先锋城市蓝天奖”。
据悉，“十三五”期间，成都淘汰落后产能超过300户，推进“散乱污”工业企业动态清零；累计建成9座生活垃圾焚烧发电厂，生态环境产业产值突破1000亿元。电子信息产业成为首个万亿级产业集群，轨道交通、生物医药成为国家首批战略性新兴产业集群，累计注册新经济企业超过45.8万户。
成都强力实施清洁能源替代攻坚，基本实现燃煤锅炉全域“清零”，推动多个天然气综合能源项目落地；新能源汽车保有量增加到14.5万辆，建成充电桩2.8万余个、充电站701座；出台促进氢能产业发展意见，建成加氢站2座，累计推广氢燃料电池汽车370辆。清洁能源占比从2015年的56.5%提升至62.6%（优于全国38.3个百分点），单位GDP能耗“十三五”期间累计降低14.24%。
在大美公园城市空间形态塑造方面，大力构建城市轨道、公交和慢行“三网”融合的低碳交通体系，轨道交通运营里程达558公里，市域铁路公交化运营里程突破430公里，公交专用道里程达1014公里，中心城区“5+1”区域公交出行分担率提升至60%。
